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2012年5月26日 (土)

モールトン・オーバーホール⑮ by kattak@

クランク・BB編です。

2012051716060002 2012051716110000

使う工具はコッタレスクランク抜き工具,右の画像はそれにスライディングバーを付けたものです。

話が逸れますが、スライディングバーって便利なんですよ。

2012051716140000 2012051716140001
文字通りジョイント部分がスライドして使い方色々。

2012051716110001 2012051716120000


まずはクランク抜きを1段目の画像の状態にします。

この工具、クランク側のネジ山をなめやすいので、出来る限り手で入れ、レンチで締めるのは最後だけです。

2012051716120001 2012051716130000_2


最後まで締めたら、レンチは御役御免、今度はハンドルを回していきます。

初めてだったり、慣れない場合、手応えが重いかもしれませんが、自分を信じてグリッグリッ。

ポロッと取れるので、空いた手でクランクをちゃんと持ってて下さい。

画像は左クランクを使いましたが、右だとギア板がついてて危ないですからね。

お次はBBなのですが。

通常のBBのロックリングとちょっと様子が違います。

2012052208410000 2012052208420000

なんだか樹脂のようなもので出来ていて、フックレンチもズルズルすべりまくりです。

例えるならば、SPDペダルのロックブッシュのヤワヤワ版といったところでしょうか。

なんとか苦労しながら外すと・・・

2012051716210000

なんやコレ!!シールドベアリングやんか~!!

BBのグリスアップは無かったことにして、クランクを取り付けたことは言うまでもありません。
この自転車パーツ構成が今までワタシが弄ったものと違うので心が折れてしまいそうです。

2012052216580000

あまりバラしたままだと、何時までたっても終わりそうにないので、とりあえず組上げその都度メンテナンスをしていこうと思います。

サドルを以前貰った物に交換、なかなかイイ感じです。

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