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2012年5月

2012年5月31日 (木)

腹と脇腹の脂肪を攻略するには?

 勝手になんでもシリーズ:ヒルクラTT大会の受付会場でのひとコマ。

 会場には中学生から60歳最近くの約20名がエントリーしていました。

20120527_114215  20120527_114337

                 終了後のスナップです

 私は、計測係のボランティアとして参加しましたが、

 「なんで、エントリーしないのか!?」

と、非難の嵐でしたが、理由は簡単!!

 メタボ予備軍だから・・・・きついのは嫌・・・来月60歳・・・・ショック死が怖い!

 受付会場でスリムな私よりチョッピリ年下のH田さんと談笑で

 「H田さんは良いな~~スリムだし、速いしタフだし、どうしたら痩せるんですか?」

 「腹筋運動すれば良いですよ。」

そこへ、元競輪選手の66歳?のMさんが会話に参加!

 「腹に力を入れてハッ・ハッと言いながらスクワットを毎日5セットしたら効果満点!」

やはり、腹筋を鍛えないとボテッとした腹周りを解消できないのか・・・・・と真剣に考えていたら、またまた話の輪に加わった若者?が

 『脂肪吸引器で吸い取ったら一発ですよscissors

 で・・・・・この一言で、この話題は終了・・・・・・・無意識にたるんだ脇腹を掴んだ私がポツリ。

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2012年5月30日 (水)

恥ずかしい動画 by kattak@

最近、自分を撮ってる。

独りでヤッてるとこ。

まさか、あんな格好してたなんて・・・

自分では結構上手いつもりだったんだけど。

カクカク・ヘコヘコ・・・

オレってあんなにヘタクソだったの~・・・orz

人間って自分自身は見えないもんだね。

でも、目を背けちゃ駄目だ・・・

逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ、逃げちゃダメだ。

ピストでの3本ローラー・・・。

42歳最後の夜にこんな記事を書いているワタシでした・・・。

2012052317320000_2

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2012年5月29日 (火)

月間走行距離1200km達成!!

 ついに28日で月間走行距離が1280キロになりました!!

 私の月間走行距離では、普段の3~4倍の距離であり、私自身1000km以上走ることは考えてもいなかったし、走られる時間もありませんでした。

 1000キロ以上を達成した理由は

  ・ 天候に恵まれた

  ・ 車がない=自転車通勤が必須だった

  ・ モチベーションが維持できた

ことの3点です。

 6月10日の壱岐サイクルフェスタ、7月の阿蘇望があるし、多少気合も入っているのかな?

 自転車通勤による距離数が大半ですが、自転車通勤によって職場の同僚たちは私のサイクルジャージ姿(ジャージ&レーサーパンツ、ヘルメット)に慣れっこになっています。

20120528_2150151

 これだけ焼けました(^J^)

 当初は、好奇の目で見られ私に

 「この自転車の値段高いとやろ?」

 「軽かとね?」

なんて聞かれましたが、今では聴く人もいなくなりました。

 みんな目が慣れてきたみたいですが、

「自分も自転車をやってみたい!」

という人はいないのが残念!

 今月 バイクに乗らなかった日は2日間のみで、バイク漬けの毎日で体調・絶好調を継続中です。

 天候しだいですが、今月は1400kmオーバーは確実で、換算すると九州一周の距離に匹敵します。

 ジテツウは最高!!!

 

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2012年5月28日 (月)

嬉野抹茶アイスとシュシュアイスで110kmがパーッ!

 今日は、平日の休みだったのですが午前9時からジテツウで職場に行き、10時半ころから彼杵3町と嬉野町周回のトレーニング。

 コースは、大村~東彼杵町~川棚町~波佐見町~1月8日ブルベコースを通り大村まで。

20120528_140906

ブルベ200に参加した人は記憶しているはずのバス停(シークレットP)です。

 全距離は自宅からの距離を含めて約110キロでした。

 今日は暑かった、当然喉も乾く。

 嬉野町に入り俵坂峠を目指して走っていると、進路右手に『嬉野茶ちゃ村』が・・・・・・・

 その敷地内にソフトクリームの販売所があって看板に抹茶アイスの文字が見えたので迷う事無くハンドルを右に切って300円払い買ったのがこれ

20120528_125828_2 20120528_125907 

 グリーンロードからシュシュがある道路を下っていると、アイスの看板が目に入り、またまた迷う事無く、右に・・・・・・・・・・

20120528_143302 20120528_144000

 350円でダブルを購入し、ベンチに座って景色を眺めながら食べました。

20120528_144028   

 結局・・・・・110キロの消費エネルギーを二つのアイスで+補填!!

 今日も、ダイエット失敗   

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自衛隊ヘリに体験搭乗しました(#^.^#)


 自転車と関係ないですが、人生初の貴重な体験をしましたので、書かせてもらいます。

 26日(土)、海上自衛隊大村航空基地の開隊55周年記念イベントの一つで、私は幸運にも搭乗することができました。

 午後1時に大村航空基地に向かい、ゲートを通過して受付、会議室で救命胴衣やヘッドホンなどを受け取り、搭乗前説明を受けました。

20120526_132404 20120526_132309

Nec_0002 20120526_134802

                              私たちが乗るのは、これではないです。

20120526_135249 Nec_0007

乗るのはこれ!機種名 UH-60J         

 上右コックピット写真の右に座っている機長がヘッドホンを通じて我々に説明してくれます。

 機内には、パイロットを含め自衛隊員4名、民間人5名で搭乗していましたが、CAなみにシートベルトやヘッドホンのセットをしてもらいました(#^.^#)

 20120526_140600 20120526_140606

 彼氏が仕事なので一人で乗車したお嬢さん。  チャリソン2011ではお世話になりました。

 大きな振動や揺れがあるかと思いましたが、その心配もなく快適でした。

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 彼杵町です。                        大村市黒丸町

Nec_0010 Nec_0011

 約20分間のフライトでしたが、眼下の長崎空港からの民間機の離発着が見られたりエキサイトしました。

 隊に戻り、ヘッドホンなどを返却し、代わりに体験搭乗証明書をいただきました(#^.^#)

20120526_2239001


YouTube: 航空自衛隊ヘリコプター体験搭乗.wmv

 私はどこかのへき地で大怪我して救急搬送されない限り、二度とヘリコプターに乗ることはないと思います。

 航空自衛隊の皆様ありがとうございました。

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コストダウン by kattak@

ワタシが補給用のドリンクとして使っている物。

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バーサーカー・マルトデキストリン、2kg2500円(送料込み)なり。

最近これに変わるものとして、新規導入したもの。

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粉飴、1kg525円(送料含まず)。

使い方はモチロン、マルトデキストリンと同じく水に溶かすだけ。

2012050319200000 2012050323530000


見えづらいでしょうが、成分に大差なし。

ネットで検索してみると、やはり殆ど同じ物のようです。

早速、練習で使用してみましたが、粉飴の方がマルトデキストリンより水に溶けやすく、味も若干甘味が強い感じがします。

いつもの練習コース約75km、今の季節ならボトル2本でギリ足りるくらい・・・

おなかの持ちといい、飲んだ後の口の粘つき具合といい、ワタシの体が「これは同じモノだ!」と言っていますw

ちなみ粉飴は2袋以上から送料無料になりますので、仲間で共同購入が賢い買い方

でしょうね。

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2012年5月27日 (日)

身から出たサビ by kattak@

身から出たサビを取るお話。

2012052116100000


まずはレイダックから取り外したチェーン、これがロードレーサーの物だったら間違いなく廃棄するほどのバシバシ具合。

しかし、出来る限りオリジナルパーツを使うつもりなので、これも再利用。

で、使用するのがコレ。

2012052120250000


金属用サビ落としで気長にゴシゴシ・・・・ではなくて。

2012052116100001

トイレのお掃除にサンポール(酸性・まぜるな危険)

近所のドラッグストアーにて購入158円也。

2012052116120000


チェーンを漬けます。あとは暫く放置プレイ。

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すぐに怪しげな泡がシュワシュワ。

2012052117290000_3

小一時間ほど漬け込んでチェーンを取り出した残り汁。

底に溜まっているのはサビや汚れ。

取り出したチェーンは真鍮ブラシでゴシゴシ。(さすがにその最中の写真はありません)

時間にして10分程度でしょうか。

出来上がりがコレ。

2012052117410000 2012052117420000

比較の為、ビフォーの画像をもう一度。

2012052116100000

どうですか?手間の割には良い仕上がりだと自負しています。

ちなみに同じような処理をした、もっと分かりやすいモノがあります。

それがコレ。

2012052117430000 2012052117430001

これまたサビサビ、モールトンのスプロケットです。

コレが・・・

2012052117540000_2


ここまでキレイになるんです。

ロー側2枚がサビついていたので、試しにそれだけやってみたらこの通り。

元からの酸化防止の為(?)の黒い色まで落としてしまいました。

見辛かったかも知れませんが、チェーンも同じくらいキレイになりましたよ。

ただ強い酸性のものなので洗浄後は直ちに水洗い等をし、オイルアップしないとすぐにサビついてしまう為、使えるパーツを選ぶでしょうね。

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2012年5月26日 (土)

オッシャレ~!! by kattak@

最近、室内練習はもっぱらピストでの3本ローラーです。

2012052316240000

サドルは当初付けていた、SELLE SMPエボリューションから、アリオネVSに交換しています。

なぜだかローラーだとアリオネの方が具合が良かったんです?

パーツとしては問題はない、52T・170mmのデュラエースクランク。

問題なのは私の足の長さと脚力です。

ここでコレ、チネリ・シングルギアクランク4500円也。

2012052316240001

デュラと比較すると若干オモチャっぽいけど、値段が値段ですので文句なし。

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やっぱりデュラってシマノの気合を感じますね。

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もちろん165mm、しかも46T、右画像はデュラと重ね合わせてます。

今までのクランクの52T×16Tだと

普段乗っているロードのコンパクトクランクの50Tで換算するとリアは15T程

それが46T×16Tならば50T×18T程

(若干軽くなった分は、ショートクランクになったトルク増分で相殺ってことで・・・)

どちらが私の脚に合っているかは言うまでもないでしょう。

2012052317320000_2

クランクの色が変わって小さくなっただけで、ずいぶん雰囲気が・・・

なんだか街乗りピストみたいが、やはりロードとクランク長を揃えると乗り換えた時の

違和感が少なくていいです。

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モールトン・オーバーホール⑮ by kattak@

クランク・BB編です。

2012051716060002 2012051716110000

使う工具はコッタレスクランク抜き工具,右の画像はそれにスライディングバーを付けたものです。

話が逸れますが、スライディングバーって便利なんですよ。

2012051716140000 2012051716140001
文字通りジョイント部分がスライドして使い方色々。

2012051716110001 2012051716120000


まずはクランク抜きを1段目の画像の状態にします。

この工具、クランク側のネジ山をなめやすいので、出来る限り手で入れ、レンチで締めるのは最後だけです。

2012051716120001 2012051716130000_2


最後まで締めたら、レンチは御役御免、今度はハンドルを回していきます。

初めてだったり、慣れない場合、手応えが重いかもしれませんが、自分を信じてグリッグリッ。

ポロッと取れるので、空いた手でクランクをちゃんと持ってて下さい。

画像は左クランクを使いましたが、右だとギア板がついてて危ないですからね。

お次はBBなのですが。

通常のBBのロックリングとちょっと様子が違います。

2012052208410000 2012052208420000

なんだか樹脂のようなもので出来ていて、フックレンチもズルズルすべりまくりです。

例えるならば、SPDペダルのロックブッシュのヤワヤワ版といったところでしょうか。

なんとか苦労しながら外すと・・・

2012051716210000

なんやコレ!!シールドベアリングやんか~!!

BBのグリスアップは無かったことにして、クランクを取り付けたことは言うまでもありません。
この自転車パーツ構成が今までワタシが弄ったものと違うので心が折れてしまいそうです。

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あまりバラしたままだと、何時までたっても終わりそうにないので、とりあえず組上げその都度メンテナンスをしていこうと思います。

サドルを以前貰った物に交換、なかなかイイ感じです。

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2012年5月25日 (金)

これだけ走っているのに体重が・・・・・・・・・・!?

 マイカーを廃車にして以降、自転車通勤をしだして飛躍的に、走行距離が伸びました。

 片道20キロで多少のアップダウンがあるコースなので、良い訓練にはなっていたつもりでした。

 知り合いには、片道40キロの自転車通勤をして、約30kgのダイエットに成功した知り合いや、ロードバイクに乗りだしてダイエットに成功した人もチラホラ。

 昨日ショップに立ち寄った際、店長から

 「これだけ走っているなら、体重が落ちているはずだから、体重測定しましょう。」

と、言われましたが、私は一応お断りしました。

 理由は、先月約600km、今月1200km達成間近の距離を走っているはずですが、

 走った以上のエネルギー量を摂取しているのです。

 しぶしぶ体重計に乗ってみると、1月28日に測定した数値と全く変化なし!!!

 鷲掴みできる私の脇腹も変化なし!!

 75キロ体重制限のカーボンフレームバイクにも乗れません。

 「体脂肪が減った分、筋肉が増えているんですよ。」

との、店長のフォローのお言葉も慰めになりましぇ~~んcrying

 私の今後の課題は、

 食い意地に伴い精神力の鍛錬!

に決定しましたが、強烈な向かい風や急勾配の上り坂に立ち向かうのより困難であり、苛酷を極めそうです。

 走った後は腹減るし、つい食い過ぎていしまうし、お菓子類のおやつにも手を出してしまいます。

 どうしても、今の体重から7キロは減らしたいと思っていますが、食い意地を治さない限り、良い結果はでないと思いますし治療法はないものか・・・・・・・・・目の前にあるものは必ず手をつけてしまいますwobbly

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大盛りステーキ(国見町)             デカ盛りトルコライス(南島原市)

Photo

大盛りトルコライス(小浜町)

 

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